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岳阳公车改革开始了!看看各级干部车补有几多

2016-09-15 11:28:55 [来源:江湖那些事] [责编:曾佳]

核心提示:9月14日,岳阳市召开公务用车制度改革实施动员大会,贯彻落实中央和省公务用车制度改革政策,全面动员部署全市公务用车制度改革。

9月14日,岳阳市召开公务用车制度改革实施动员大会,贯彻落实中央和省公务用车制度改革政策,全面动员部署全市公务用车制度改革。这次公车改革都有哪些干货?一起去看看——

1

参改机构范围

参改单位包括:党委、人大、政府、政协、审判、检察机关,各民主党派和工商联。参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位,以编制部门实际认定为准。

2

参改人员范围

参改人员为在编在岗的公务员、参照公务员法管理人员和机关工勤人员。

3

补贴的档次及标准

根据“不高于中央和国家机关交通补贴130%”的标准测算,并考虑到保证公务、便于操作。市直党政机关交通补贴分为四档执行,即厅级每人每月1690元、处级每人每月1040元、科级每人每月650元、科员及以下每人每月550元。

县(市区)交通补贴按省统一规定,档次按以下5档划分,即处级、正科、副科、科员、工勤人员,有厅级干部的可增加一档。补贴标准原则上按厅级1690元/月、处级1040元/月、正科650元/月、副科600元/月、科员550元/月、工勤人员500元/月执行。

4

补贴发放方式

公务交通补贴属于改革性补贴,统一纳入财政预算,在交通费列支。按月发放。

5

补贴发放时间

符合车辆封存条件的市直参改单位,必须在9月15日开始封存车辆,验收合格,开始发放15日至30日半月的交通补贴。

市直参改单位未按规定时间封存车辆的,不得发放交通补贴。

县市区参改单位的交通补贴发放时间,原则上从10月份开始发放。

为解决单位内部不同岗位之间公务出行不平衡问题,允许各参改单位根据实际情况,自主决定集中部分公务交通补贴统筹使用。参改单位统筹比例原则上不超过补贴总额的10%。

6

车辆保留

“在保证节支率不低于7%的前提下,一般公务用车按不超过现有数量的30%、执法执勤用车市级按不超过现有数量的60%保留,县市区按不超过现有数量的70%保留”,车辆基数以2013年市车改办上报省的车辆数为标准。

参改单位的保留车辆,在保证节支率不低于7%的前提下,机要通信及应急用车按单位车辆编制和参改人数进行核定:30人(含)的单位,核定1台;30人至60人(含)的单位,核定2台;超过60人的单位,每增加40人,核定1台,最多不超过4台。

没有车辆编制的单位,原则上不得保留车辆。根据中央、省车改办要求,通勤用车一律取消。

拍卖

市公共资源交易中心根据评估结果,分期分批将拟处置车辆移交拍卖机构公开拍卖。

7

建公务用车服务平台

市、县(市、区)要按照“集中管理、统一调度,区分类型、分级建设,分级负责、分级使用”的原则,对保留的应急、机要通信、接待调研、行政执法等车辆建立统一集中管理服务平台,为公车改革后的公务出行提供保障。

8

司勤人员安置

司勤人员安置按照属地管理的原则进行,要以人为本、积极稳妥、因地制宜,坚持内部消化为主、多种方式安置,不得将司勤人员的安置工作,确保公务车制度改革顺利实施。

截止2016年12月31日对距国家法定退休年龄5年(含5年)以内的在册正式司勤人员,经过本人申请、单位同意,可以提高离岗,离岗期间工资福利等基本待遇不变,和在职同类人员待遇一致,单位和个人继续按规定缴纳各项社会保险费,达到国家法定退休年龄时,办理退休手续。

9

督查检查和审计

各级纪检监察机关负责对公务用车制度改革执行情况进行监察检查,纠正和查处违纪违规行为。

文丨盟主

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